Verfdiktemeters

Wat zijn lakmeters?

Lakmeters voor auto's zijn apparaten die de niet-metalen verflaag meten. Verfdiktemeters maken het mogelijk om de dikte van de verflaag en dus de botsveiligheid van het voertuig realistisch te beoordelen op basis van de afstand van de sensor tot de metaallaag. De apparaten zijn uitgerust met meetelementen die zich - afhankelijk van het model - in een kabel in de sonde of op de behuizing bevinden.

IVEL aanbod - soorten laktesters

In het aanbod van IVEL vind je zowel lakmeters voor amateurs als professionele lakmeters. We passen ons aanbod aan de verwachtingen en behoeften van onze klanten aan, daarom is ons assortiment zo divers.

De vernismeters in het aanbod van IVEL verschillen zowel in meettechnologie als in precisie. Voor amateurgebruik - bijvoorbeeld voor een eenmalige aankoop van een auto - volstaan de eenvoudigste. Verftesters voor amateurs zullen zeer nuttig zijn in een situatie waarin we van plan zijn een gebruikte auto te kopen voor eigen gebruik en we een echte beoordeling willen maken van de technische staat en vooral van de werkelijke staat van het voertuig bij een ongeval. Dankzij dergelijke apparatuur kunnen we de dikte van de laklaag volledig zelf meten, op een ongecompliceerde en zeer toegankelijke manier.

Als je echter een schadeherstelbedrijf of diagnosestation runt, vind je deze professionele lakdiktemeters misschien wel handig. We bieden een breed scala aan apparaten die geschikt zijn voor het meten van aluminium en staalplaat. Ze zijn niet alleen geschikt voor het inspecteren van de carrosserie, maar ook van andere gelakte metalen onderdelen. Professionele laktesters zijn erg handig wanneer je werkt met klanten die de werkelijke staat van een tweedehands auto willen beoordelen. Als je twijfelt over welke laktester je moet kiezen, helpen we je graag.

Waarom zou u uw laktesters bij Ivel.nl bestellen?

• Wij bieden lakdiktemeters van bewezen fabrikanten - deze garanderen nauwkeurige en betrouwbare metingen,
• We geven deskundig technisch advies - we helpen u bij het kiezen van de juiste apparatuur voor uw behoeften,
• Wij garanderen een efficiënte verzending van de bestelde meters,
• Aantrekkelijke prijzen voor meetapparatuur van goede kwaliteit zijn ons domein.

Hoe werken verfmeters?

Lakmeters werken volgens het meetprincipe dat wordt uitgevoerd door de sonde van het apparaat op het oppervlak van de carrosserie aan te brengen. De apparaten meten vervolgens de afstand via speciale verfdiktesensoren, waardoor eventuele afwijkingen die duiden op schade die door de verf wordt bedekt, kunnen worden geregistreerd.

Om de grootte van de verflaag met de meter te meten, moet het apparaat loodrecht op het te testen object worden geplaatst. Het is belangrijk dat het oppervlak schoon is, want vuil kan een foutief resultaat opleveren. Dit komt doordat het apparaat een complexe meting uitvoert, inclusief de bestaande vuillaag.

Waar worden verftesters voor gebruikt?

Laktesters worden gebruikt om te controleren of de carrosserie van de auto gerepareerd is. Dit wordt onder andere aangegeven door de grootte van de laklaag. Daarom gebruiken experts steeds vaker laktesters, d.w.z. professionele apparaten die de dikte van de laklaag kunnen bepalen bij het controleren van de staat van een auto.

Metingen op verschillende kritieke plaatsen van de carrosserie zijn de beste manier om mogelijke afwijkingen te vinden, die erop kunnen wijzen dat er reparaties aan de carrosserie zijn uitgevoerd en dat er een dikke laag plamuur onder de lak zit.

Wat moet je controleren met verfmeters?

De staat van de carrosserie van de auto. In feite moeten we met een verfmeter elk gelakt deel van de auto controleren. Te beginnen met de spatborden, via alle deuren tot aan het kofferdeksel. We moeten bijzondere aandacht besteden aan structurele elementen zoals:

• A/B/C-stijlen,
• dak
• drempels,
• bagageruimtebodem.

Verftesters met ingebouwde sonde

Verfmeters met een ingebouwde sonde zijn gemakkelijk op te bergen en mee te nemen, omdat de sonde zich in de behuizing van het apparaat bevindt. Bovendien is de prijs van deze meters lager dan equivalenten met een sonde aan een kabel. Dit is ideaal voor mensen die deze verftesters af en toe gebruiken. Het grote nadeel van dit soort apparatuur is echter dat het moeilijk is om metingen te doen. We kunnen het apparaat gemakkelijk aanbrengen op grote en gemakkelijk toegankelijke oppervlakken - motorkap, deuren, dak - maar het zal veel moeilijker zijn om drempels of andere, sterker bebouwde elementen te bereiken. Sondes die in de behuizing zijn geïntegreerd, en dus ook het scherm dat de meetresultaten weergeeft, kunnen het in sommige situaties ook moeilijk maken om de informatie af te lezen.

Verfmeters met in-line sondes

Sondes aan een kabel zijn de oplossing voor alle problemen van hun tegenhangers met de sonde geïntegreerd in de behuizing. Vooral de afstand tussen de sonde en de behuizing maakt het mogelijk om moeilijk bereikbare meetpunten te bereiken. Helaas zijn meters met de sonde op de kabel iets duurder en nemen ze ook meer ruimte in beslag. Maar als je kijkt naar de mogelijkheden en meetvrijheden die deze verftesters bieden, lijken bovenstaande nadelen niet veel uit te maken.

Verftesters met kogelsonde

De kogelsonde is de meest geavanceerde, maar ook de duurste oplossing onder de verftesters. Door het kogeltje aan het uiteinde van de sonde, dat zich terugtrekt onder de druk van onze hand wanneer we het apparaat op het verfoppervlak plaatsen, voelen we de juiste druk veel beter. Dit resulteert in nauwkeurigere metingen en vermindert het risico op verfschade. Bovendien maakt de kogelvormige sonde het mogelijk om metingen uit te voeren op rondingen, zoals stijlen of reliëfs op de carrosserie. Bovendien leveren lakmeters met een bolvormige sonde zeer nauwkeurige metingen - hier is het moeilijk om een fout te maken!

Lakmeters met een vlakke sonde

Lakmeters met een vlakke sonde zijn een basistype meter met - zoals de naam al zegt - een volledig vlakke sondepunt. Als de sonde op het verfoppervlak wordt geplaatst, wordt de aflezing gegeven in micrometers (μm). Het nadeel van dit type apparaat is dat het moeilijk te bedienen is, vooral voor minder ervaren mensen, omdat het moeilijk is om de druk van de tester op het verfoppervlak te voelen om de juiste meting te doen.

Verfmeters met mobiele app

Sommige verfmeters hebben een speciale mobiele app waarmee ze verbinding maken via een bluetooth-module. Deze functie wordt SMART genoemd. Met de mobiele app van de lakmeters kun je alle opgeslagen resultaten bekijken, de metingen kalibreren, het type meting aanpassen, de gegevens van de auto aanvullen en conclusies en opmerkingen opstellen, wat resulteert in een zeer gedetailleerd en professioneel rapport van de uitgevoerde metingen. Ook erg handig is de grafische schets van de auto in het rapport, met een uitsplitsing van de lakdikte naar afzonderlijke carrosseriedelen. Bij het selecteren van lakmeters uit de SMART-serie hebben we - altijd en onafhankelijk van de instellingen - toegang tot de meetassistent.

Lakmeters met meetassistent

De meetassistentfunctie in de laktesters helpt bij het beoordelen van de ongevalsconditie van de auto en, meer specifiek, bij het inschatten van de aanwezigheid of de hoeveelheid van reparaties aan de carrosserie. Wanneer de verfassistentfunctie is geactiveerd, geeft het apparaat tijdens de metingen berichten weer op het display om informatie te geven over de staat van de carrosserie.

Er moet worden opgemerkt dat de meetassistent van de verfspuitmeter alleen bedoeld is om te helpen bij het evalueren van de interpretatie van de uitgevoerde metingen en daarom niet de enige basis kan zijn om te bepalen of de carrosserie van een voertuig is gerepareerd.

Andere verfmeters

Afhankelijk van waar je carrosserie van gemaakt is, kun je in onze winkel ook kiezen voor apparaten voor staal, gegalvaniseerd staal en aluminium plaatwerk. We hebben in ons aanbod

• lakmeters voor aluminium,
• lakmeters voor staal,
• verfmeters voor gegalvaniseerd staal,

Het is echter de moeite waard om op te merken dat de meeste van onze apparaten meten ongeacht het type materiaal dat wordt geanalyseerd - onze meters kunnen automatisch herkennen of een stalen plaat gegalvaniseerd is of niet.

Vermijd de malafide dealer

Een nieuwe auto kopen in de showroom is een investering van aanzienlijk spaargeld of de noodzaak van een goede kredietwaardigheid. Vooral daarom blijft de secundaire automarkt bloeien. Het probleem bij het kopen van een tweedehands auto kan een oneerlijke verkoper zijn. Helaas zijn er nog steeds veel handelaren die misbruik maken van de onwetendheid van hun klanten en hen auto's verkopen die defect, beschadigd en veel meer versleten zijn dan ze beweren.

Een veel voorkomend probleem is het zogenaamde terugdraaien van de kilometerteller en het verbergen van sporen van botsingen of ongelukken, die de waarde van de auto sterk beïnvloeden. Om onszelf te beschermen tegen een oneerlijke verkoper hoeven we geen grote kennis te hebben op het gebied van goede autodiagnostiek - het enige wat we nodig hebben is een lakmeter, waarmee we de werkelijke staat van een voertuig goed kunnen beoordelen aan de hand van de staat van de lak. Als we een lakmeter kopen bij IVEL, is de kans groot dat we de onaangename ervaring van het kopen van een defecte auto vermijden.

We nodigen je uit om kennis te maken met het aanbod en nu bestellingen voor lakdiktemeters te plaatsen!