GL-PRO-6-FAZ Lakdiktemeter Prodig-Tech

GL-PRO-6 serie verfdiktemeter met sonde op kabel

De GL-PRO-6-FAZ lakdiktemeter heeft een functie waarmee je eenvoudig de zinklaag op staalplaten kunt detecteren. Dit is een handige vaardigheid, vooral bij het zoeken naar een gebruikte auto. Vaak wordt bij auto's een compleet carrosserieonderdeel, zoals een vleugel, vervangen na een aanrijding. Als het onderdeel nieuw is en volgens de regels van de kunst wordt overgespoten, is het moeilijk om alleen op basis van verfmetingen te controleren of het om een vervangend of een origineel onderdeel gaat. Tegenhangers van carrosseriedelen die door verschillende bedrijven zijn geproduceerd, zijn vaak niet gegalvaniseerd. Om zo'n onderdeel te kunnen onderscheiden, moet de rest van de auto natuurlijk van gegalvaniseerd staal zijn, wat door de meter wordt gedetecteerd (FeZn-indicatie). Als bijvoorbeeld één vleugel zink vertoont en de andere niet, kan dit erop wijzen dat het onderdeel is vervangen.

Basisfuncties van de Prodig-Tech GL-PRO-6-FAZ verfmeter:

• meting op plaatmetaal (automatische detectie): staal, Fe, aluminium, Al;
• automatische detectie van substraat;
• meetbereik 0-2000μm;
• schaalverdeling van 1μm voor Fe, 5μm voor nFe;
• minimaal meetgebied voor nFe 15x15mm, voor Fe 5x5mm;
• ingebouwde, veerbelaste sonde met kogeleinde;
• meetstatistieken (aantal, maximum, minimum, gemiddelde, vorige);
• 3 bedrijfsmodi: continue meting, meting vasthouden (HOLD 1), meting bevriezen (HOLD 2);
• mogelijkheid tot handmatige instelling van meetmodus, Fe of Al;
• geheugen voor 960 metingen
• meetassistent voor auto's (grafisch + tekst);
• kalibratie (met platen en diktestandaard);
• hoorbare signalering;
• LED om de meetlocatie te verlichten;
• voeding: twee AA alkalinebatterijen (R6);

Prodig-Tech GL-PRO-6-FAZ laagdiktemeter voor vernis:

- voert de meting uit op staal zonder een extra diamagnetische of paramagnetische metaallaag - dan krijgt u het Fe resultaat;

- voert de meting uit op staal bekleed met zink of ander diamagnetisch of paramagnetisch metaalmateriaal - het resultaat is FeZn;

- in sommige gevallen kan het voorkomen dat corrosiebescherming die zink bevat niet wordt gedetecteerd, het zink moet continu zijn;

- zinkspray wordt mogelijk niet gedetecteerd als het op de plaat wordt aangebracht, omdat het niet continu van structuur is;

- zink niet detecteren als de verfdikte samen met de zinkdikte groter is dan 300-350µm - dan is de indicatie Fe, ook al is het staal gegalvaniseerd.

Let op: de zinkindicatie op staalplaat is indicatief. Als je twijfelt of een auto-onderdeel gegalvaniseerd moet zijn, kun je het beste contact opnemen met de autofabrikant voor informatie.

Bij metingen op gegalvaniseerd staal dat de meter kan detecteren, toont het display FeZn of Fe+Zn. Bij metingen op niet gegalvaniseerd staal geeft het display de informatie weer.

De GL-PRO-6-FAZ verfdiktemeter detecteert de zinklaag als deze continu is, bijvoorbeeld door onderdompeling. Een doorlopende zinklaag is een goed aangebrachte coating. Hieronder ziet u links een microscopische foto van een correcte zinklaag op staal - onze GL-PRO-6-FAZ verfdiktemeter detecteert precies zo'n zinklaag. Rechts een foto van een discontinue, klonterige, defecte zinklaag - het apparaat zal dergelijk zink hoogstwaarschijnlijk niet detecteren.

Opgemerkt moet worden dat de functie voor het detecteren van zink op staalplaat werkt tot een totale verfdikte van ongeveer 300-350 µm.

GL-PRO-6-FAZ verfmeter - dit is wat je moet onthouden

De informatie over gegalvaniseerd staal is geïntroduceerd voor metingen op autocarrosserieën en voor metingen in andere gebieden, maar met de voorwaarde dat het te testen staal kan zijn bekleed met zink en niet met een andere metaalverbinding met diamagnetische (bijv. koper, goud) of paramagnetische (bijv. aluminium) eigenschappen. In dat geval kan de verfmeter ook FeZn aangeven (en niet bijvoorbeeld Fe+Al, Fe+Cu). Dit komt doordat het instrument een diamagnetische of paramagnetische laag detecteert die op de staalplaat is aangebracht. Soms geeft de laagdiktemeter geen FeZn informatie wanneer er gemeten wordt op platen die gecoat zijn met een corrosiewerende laag die zinkelementen bevat. Dit komt omdat er verschillende corrosiebeschermingsmethoden zijn waarbij zink betrokken is, en in sommige gevallen detecteert de lakdiktemeter geen laag met zinkelementen. Het is ook mogelijk dat de tester geen zinkspray detecteert die op het plaatwerk is aangebracht.

Een intermitterende, ongelijke of niet-uniforme zinklaag - het effect van de GL-PRO-6-FAZ laktester.

Soms verklaart de autoleverancier dat het plaatwerk verzinkt is en detecteert de meter zo'n zinklaag niet. Uit ons onderzoek blijkt dat dit komt door de niet-uniforme structuur van het zink (foto rechtsboven). Volgens deskundigen is zo'n laag defect en vervult hij zijn functie niet goed. Het voordeel van de GL-PRO-6-FAZ verfmeter is dat hij zo'n defecte coating eenvoudigweg niet detecteert.